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潤滑油的表征

研究內(nèi)容？--用于發(fā)動機，變速器，制動器，齒輪，減震器上的潤滑油和燃油

為何研究？--為了優(yōu)化潤滑油配方與性能

如何研究？--K100，BP100，DSA100，DVT50，DFA100

誰需要用？--SKF, Castrol, Liqui Moly, Lubrizol, Rhenus Lub, ML Lubrication GmbH, Fuchs Petrolub

概述

潤滑油對于車輛上所有機械部件，尤其是在高溫和壓力條件下工作的部件保證好的性能是最重要的。為了提高耐磨性和防腐性，以此延長高壓部件的壽命，保護乘客安全，潤滑油的配方一直在不斷地優(yōu)化。最近關于功能性納米粒子和超低摩擦材料的研究引起了潤滑油應用中新型商業(yè)添加劑的發(fā)展。除了油的粘度，表面張力，界面張力和潤濕性也是潤滑油表征的重要參數(shù)，可以獲得被潤滑部件表面相互作用和潤滑油老化等信息。

上圖是凸輪中形成污泥的案例。左圖是保養(yǎng)過的，完好的凸輪。右圖是污泥形成后的情形。

應用

- 測量潤滑油對軸承和其他金屬部件的潤濕參數(shù)--DSA100

- 測量潤滑油的表面張力--BP100

- 測量潤滑油與水之間的界面張力--K100

- 測量潤滑油的起泡性--DFA100

相關工藝

其他描述潤滑油和老化的參數(shù)是粘度系數(shù)，傾點，閃點，介電常數(shù)，沸點，總的酸/堿數(shù)，揮發(fā)性。這些指標中的一部分有ISO或ATSM標準。然而，對水的界面張力（依賴于潤滑油和實際應用），對老化而導致的成分改變，比之前提到的通用的和成熟的分析技術更靈敏。

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