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高端改性塑料市場(chǎng)空間大 汽車(chē)行業(yè)或成主力市場(chǎng)


來(lái)源:中塑在線

[導(dǎo)讀]  改性塑料是以通用塑料和工程塑料為基礎(chǔ),經(jīng)過(guò)添加改性劑,和填充、共混、增強(qiáng)等加工方法,提升了阻燃性、強(qiáng)度、抗沖擊性和韌性的塑料制品,在汽車(chē)、家電等領(lǐng)域具有廣闊的市場(chǎng)潛力。 2016年12月20日,國(guó)務(wù)院發(fā)布新版《政府核準(zhǔn)的投資項(xiàng)目目錄(2016年本)》。本目錄自發(fā)布之日起執(zhí)行,《政府核準(zhǔn)的投資項(xiàng)目目錄(2014年本)》即行廢止。

國(guó)粉體網(wǎng)訊   改性塑料是以通用塑料和工程塑料為基礎(chǔ),經(jīng)過(guò)添加改性劑,和填充、共混、增強(qiáng)等加工方法,提升了阻燃性、強(qiáng)度、抗沖擊性和韌性的塑料制品,在汽車(chē)、家電等領(lǐng)域具有廣闊的市場(chǎng)潛力。 2016年12月20日,國(guó)務(wù)院發(fā)布新版《政府核準(zhǔn)的投資項(xiàng)目目錄(2016年本)》。本目錄自發(fā)布之日起執(zhí)行,《政府核準(zhǔn)的投資項(xiàng)目目錄(2014年本)》即行廢止。     



高端改性塑料市場(chǎng)空間大 汽車(chē)行業(yè)或成主力市場(chǎng)   

  

文件要求:嚴(yán)格控制新增傳統(tǒng)燃油汽車(chē)產(chǎn)能,原則上不再核準(zhǔn)新建傳統(tǒng)燃油汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)。積極引導(dǎo)新能源汽車(chē)健康有序發(fā)展,新建新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)須具有動(dòng)力系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)和整車(chē)研發(fā)能力,符合《新建純電動(dòng)乘用車(chē)企業(yè)管理規(guī)定》等相關(guān)要求。  

    

針對(duì)汽車(chē)制造項(xiàng)目審批:按照國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》執(zhí)行。其中,新建中外合資轎車(chē)生產(chǎn)企業(yè)項(xiàng)目,由國(guó)務(wù)院核準(zhǔn);新建純電動(dòng)乘用車(chē)生產(chǎn)企業(yè)(含現(xiàn)有汽車(chē)企業(yè)跨類(lèi)生產(chǎn)純電動(dòng)乘用車(chē))項(xiàng)目,由國(guó)務(wù)院投資主管部門(mén)核準(zhǔn);其余項(xiàng)目由省級(jí)政府核準(zhǔn)。

      

亞化咨詢(xún)認(rèn)為,限制燃油車(chē)的產(chǎn)能,體現(xiàn)了未來(lái)幾年將繼續(xù)鼓勵(lì)發(fā)展以電動(dòng)車(chē)為主的新能源汽車(chē)。將不利于未來(lái)汽油消費(fèi)的增長(zhǎng),電動(dòng)車(chē)對(duì)輕量化的要求更迫切,“以塑代鋼”將帶動(dòng)更多的高端車(chē)用塑料的需求。   

   

改性塑料是以通用塑料和工程塑料為基礎(chǔ),經(jīng)過(guò)添加改性劑,和填充、共混、增強(qiáng)等加工方法,提升了阻燃性、強(qiáng)度、抗沖擊性和韌性的塑料制品。改性塑料因其具有其他材料所不具備的特性而被汽車(chē)工業(yè)大量采用。隨著汽車(chē)輕量化、節(jié)能環(huán)保的要求的日益提高,汽車(chē)改性塑料的用量逐年增加。公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示,全球40%的改性塑料用于汽車(chē)行業(yè),中國(guó)僅為10%左右。預(yù)計(jì)未來(lái)幾年汽車(chē)行業(yè)將成為改性塑料消費(fèi)量增速最快的領(lǐng)域。   

   

2016年10月,中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)發(fā)布《節(jié)能與新能源汽車(chē)技術(shù)路線圖》。路線圖指出,到2020年、2025年、2030年,整車(chē)質(zhì)量需比2015年分別減重10%、20%、35%。汽車(chē)用工程塑料主要有聚丙烯、聚氨酯、ABS材料、HDPE、聚碳酸酯、尼龍等。未來(lái)幾年汽車(chē)行業(yè)將成為中國(guó)改性塑料消費(fèi)量增速最快的領(lǐng)域。預(yù)計(jì)2021年中國(guó)汽車(chē)年產(chǎn)量將達(dá)到3000萬(wàn)輛,未來(lái)5年內(nèi)汽車(chē)改性塑料行業(yè)將高速增長(zhǎng)。石化與煤化工聚烯烴和工程塑料產(chǎn)品升級(jí),需重點(diǎn)關(guān)注車(chē)用塑料市場(chǎng)。  

    

機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。工信部提出2020年乘用車(chē)平均油耗降至5.0L/100km的目標(biāo)。未來(lái)燃油車(chē)和電動(dòng)車(chē)的輕量化,將大幅驅(qū)動(dòng)改性塑料的需求。同時(shí)市場(chǎng)參與者較多,未來(lái)中國(guó)市場(chǎng)將迎來(lái)SABIC、科思創(chuàng),杜邦、陶氏、巴斯夫、錦湖等跨國(guó)企業(yè),與金發(fā)、普利特、以及國(guó)內(nèi)新進(jìn)入者充分競(jìng)爭(zhēng)的格局。


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