中國粉體網(wǎng)  天奈科技費(fèi)時(shí)一年開發(fā)碳納米管與石墨烯復(fù)合助導(dǎo)劑，其中克服石墨烯制造不易與碳納米管分散困難問題，成功將兩者結(jié)合比原有傳統(tǒng)助導(dǎo)碳提高4倍導(dǎo)電度，不僅提高電池容量，同時(shí)提升電池放電倍率16%，能夠大幅改善鋰電池放充電速度緩慢問題，并且有效延長(zhǎng)電池壽命。

天奈科技技術(shù)重大突破，于今年3月21日應(yīng)邀在佛羅里達(dá)第33屆國際鋰電池會(huì)議上率先發(fā)表碳納米管與石墨烯復(fù)合導(dǎo)電碳材應(yīng)用于鋰離子電池助導(dǎo)劑，結(jié)合兩材料優(yōu)異特性，使電池容量與放電倍率性能能夠顯著提高。此新技術(shù)將于兩年一度的中國國際電池技術(shù)交流會(huì)上發(fā)表，同時(shí)該產(chǎn)品也已順利下線，已獲國內(nèi)大型客戶驗(yàn)證導(dǎo)入于電動(dòng)車用電池上使用。

天奈科技費(fèi)時(shí)一年開發(fā)碳納米管與石墨烯復(fù)合助導(dǎo)劑，其中克服石墨烯制造不易與碳納米管分散困難問題，成功將兩者結(jié)合比原有傳統(tǒng)助導(dǎo)碳提高4倍導(dǎo)電度，不僅提高電池容量，同時(shí)提升電池放電倍率16%，能夠大幅改善鋰電池放充電速度緩慢問題，并且有效延長(zhǎng)電池壽命。該技術(shù)于3月21日應(yīng)邀一年一度美國佛羅里達(dá)第33屆國際鋰電池會(huì)議說明新技術(shù)開發(fā)狀況，同時(shí)參與者包括特斯拉Giga factory電池技術(shù)副總Kurt Kelty、磷酸鐵鋰之父德州大學(xué)John Goodenough教授等。對(duì)于此新技術(shù)發(fā)表，與會(huì)者皆感到十分興奮與期待。并且在六月份天奈將于兩年一度的中國國際電池技術(shù)交流會(huì)上發(fā)表該技術(shù)，說明商品化狀況。于此同時(shí)該商品化也以導(dǎo)入國內(nèi)大型電池廠，應(yīng)用于電動(dòng)車用鋰電池之中，將動(dòng)力電池極限推進(jìn)一大步。

天奈科技專注于碳納米管開發(fā)與應(yīng)用，為全球第一家將奈米碳管成功導(dǎo)入鋰電池應(yīng)用的公司，也是現(xiàn)今碳納米管五大供應(yīng)商之一。近來天奈科技跨足石墨烯材料開發(fā)，并且有效將兩材料特性間容，提供更好導(dǎo)電碳材料給客戶，寄望能藉此參與并提升國內(nèi)動(dòng)力電池開發(fā)的臺(tái)階，為我們的下一代子孫留下更美好的生活環(huán)境。