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2023年粉體行業(yè)大盤點(diǎn)·鋰電池篇


來(lái)源:中國(guó)粉體網(wǎng)   喬木

[導(dǎo)讀]  2023年粉體行業(yè)大盤點(diǎn)·鋰電池篇

中國(guó)粉體網(wǎng)訊  

政策導(dǎo)向


國(guó)內(nèi)政策


2023年1月,工信部等六部門聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于推動(dòng)能源電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見(jiàn)》,明確提出研究突破超長(zhǎng)壽命高安全性電池體系、大規(guī)模大容量高效儲(chǔ)能、交通工具移動(dòng)儲(chǔ)能等關(guān)鍵技術(shù),加快研發(fā)固態(tài)電池、鈉離子電池、氫儲(chǔ)能/燃料電池等新型電池。


2023年5月,工信部發(fā)布了兩項(xiàng)鋰離子電池領(lǐng)域新標(biāo)準(zhǔn),分別是SJ/T11889-2023《鋰離子電池用輥壓機(jī)》和SJ/T11893-2023《便攜式鋰離子電池儲(chǔ)能電源技術(shù)規(guī)范》。


2023年6月,河南省人民政府辦公廳日前印發(fā)《關(guān)于加快新型儲(chǔ)能發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》,加強(qiáng)新型儲(chǔ)能關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)。開(kāi)展磷酸鐵鋰電池、鈉離子電池、新型鋰離子電池、鉛炭電池、液流電池、壓縮空氣、廢棄礦井(洞)儲(chǔ)能等儲(chǔ)能關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān),推動(dòng)產(chǎn)學(xué)研用各環(huán)節(jié)有機(jī)融合,鼓勵(lì)電池頭部企業(yè)在豫設(shè)立研發(fā)機(jī)構(gòu),加快創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化,提升新型儲(chǔ)能領(lǐng)域創(chuàng)新能力。


2023年6月,青海省工信廳印發(fā)《青海省工業(yè)領(lǐng)域碳達(dá)峰實(shí)施方案》。方案提出,強(qiáng)化鹽湖資源綜合利用。提高鋰資源生產(chǎn)工藝水平,釋放鋰資源產(chǎn)能,打造世界級(jí)鋰電新能源與輕金屬材料產(chǎn)業(yè)基地。


2023年7月,工信部等三部門聯(lián)合印發(fā)《輕工業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)工作方案(2023—2024年)》,明確提出大力發(fā)展高安全性鋰離子電池、鉛炭電池、鈉離子電池等產(chǎn)品,擴(kuò)大在新能源汽車、儲(chǔ)能、通信等領(lǐng)域應(yīng)用。


2023年7月,山東省十四屆人大常委會(huì)第四次會(huì)議審查批準(zhǔn)了一批地方性法規(guī)。記者注意到,此次審查批準(zhǔn)的《棗莊市鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進(jìn)條例》系全國(guó)首部鋰電產(chǎn)業(yè)專項(xiàng)法規(guī),為棗莊打造“中國(guó)北方鋰電之都”,鋰電產(chǎn)業(yè)健康快速發(fā)展提供了法治保障。


2023年8月,工業(yè)和信息化部、國(guó)家發(fā)展改革委、財(cái)政部、自然資源部、商務(wù)部、海關(guān)總署、國(guó)家糧食和儲(chǔ)備局等七部門近日聯(lián)合印發(fā)《有色金屬行業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)工作方案》,針對(duì)銅、鋁、鎳、鋰、鉑族金屬等緊缺戰(zhàn)略性礦產(chǎn),加大國(guó)內(nèi)勘查開(kāi)發(fā)力度,制定鋰等重點(diǎn)資源開(kāi)發(fā)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展總體方案。


2023年9月,工業(yè)和信息化部、財(cái)政部聯(lián)合印發(fā)《電子信息制造業(yè)2023—2024年穩(wěn)增長(zhǎng)行動(dòng)方案》。該方案所指電子信息制造業(yè)包含計(jì)算機(jī)、通信和其他電子設(shè)備制造業(yè)以及鋰離子電池、光伏及元器件制造等相關(guān)領(lǐng)域。


2023年10月,商務(wù)部同海關(guān)總署發(fā)布《關(guān)于優(yōu)化調(diào)整石墨物項(xiàng)臨時(shí)出口管制措施的公告》,將此前實(shí)施臨時(shí)管制的球化石墨等3種高敏感石墨物項(xiàng)正式納入兩用物項(xiàng)出口管制清單;同時(shí),取消對(duì)爐用碳電極等5種主要用于鋼鐵、冶金、化工等國(guó)民經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)工業(yè)的低敏感石墨物項(xiàng)的臨時(shí)管制。上述政策將于2023年12月1日起正式施行。


2023年11月,北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局印發(fā)《北京市關(guān)于支持新型儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干政策措施》提出,鼓勵(lì)新型儲(chǔ)能企業(yè)面向長(zhǎng)壽命高安全性鋰離子電池、鈉離子電池、液流電池、壓縮空氣儲(chǔ)能、飛輪儲(chǔ)能等重點(diǎn)領(lǐng)域,加快推進(jìn)關(guān)鍵技術(shù)、材料部件、重大裝備研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化。


12月6日,工信部公開(kāi)征求對(duì)《鋰離子電池綜合標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)指南(2023版)》(征求意見(jiàn)稿)的意見(jiàn)。征求意見(jiàn)稿提出,到2028年,鋰離子電池標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)水平達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,基本實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)通用標(biāo)準(zhǔn)和重點(diǎn)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)全覆蓋。推動(dòng)鋰離子電池領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)供給由政府主導(dǎo)向政府與市場(chǎng)并重轉(zhuǎn)變,標(biāo)準(zhǔn)化工作由國(guó)內(nèi)驅(qū)動(dòng)向國(guó)內(nèi)國(guó)際相互促進(jìn)轉(zhuǎn)變,標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用由產(chǎn)業(yè)與貿(mào)易為主向經(jīng)濟(jì)社會(huì)全域轉(zhuǎn)變,標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展由數(shù)量規(guī)模型向質(zhì)量效益型轉(zhuǎn)變。


2023年12月4日,福建省廈門市科技局發(fā)布《廈門市科技支撐碳達(dá)峰碳中和實(shí)施方案》,其中提到,研發(fā)鈉離子電池、鋰離子電池、碳鉛電池等電化學(xué)低成本高效儲(chǔ)能技術(shù)。


國(guó)外政策


2023年8月,歐盟《新電池法》將正式生效。自2027年起,動(dòng)力電池出口到歐洲必須持有符合要求的“電池護(hù)照”,記錄電池的制造商、材料成分、碳足跡、供應(yīng)鏈等信息。


2023年12月,當(dāng)?shù)貢r(shí)間周五,美國(guó)財(cái)政部宣布,從2024年開(kāi)始,美國(guó)生產(chǎn)的電動(dòng)汽車中如果包含中國(guó)等國(guó)家制造或組裝的電池組件,將不再有資格享受美國(guó)《通脹削減法案》(IRA)提供的高達(dá)7500美元。


科研進(jìn)展


鋰電生產(chǎn)突破在即?正極關(guān)鍵材料無(wú)需高溫制作 耗時(shí)大砍20倍


來(lái)自日本北海道大學(xué)和神戶大學(xué)的一組研究人員開(kāi)發(fā)了一種新方法,可以在低至300°C的溫度下合成鈷酸鋰,所需時(shí)間甚至短至30分鐘。最新研究成果已于近期發(fā)表在了《無(wú)機(jī)化學(xué)》雜志上。


新技術(shù)可早期預(yù)警鋰電池?zé)崾Э?/strong>


中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)火災(zāi)科學(xué)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室孫金華教授和王青松研究員團(tuán)隊(duì)與暨南大學(xué)郭團(tuán)教授團(tuán)隊(duì)合作,成功研制出可植入電池內(nèi)部的高精度、多模態(tài)集成光纖器,在國(guó)際上率先實(shí)現(xiàn)了對(duì)商業(yè)化鋰電池?zé)崾Э厝^(guò)程的精準(zhǔn)分析與早期預(yù)警。相關(guān)研究成果日前在線發(fā)表于《自然·通訊》。


新技術(shù)突破電池容量理論極限


給電動(dòng)汽車充電通常需要10小時(shí)或更長(zhǎng)時(shí)間,即使采用快速充電方式,也至少需要30分鐘。韓國(guó)浦項(xiàng)科技大學(xué)最新開(kāi)發(fā)的一項(xiàng)突破性技術(shù),可將存儲(chǔ)容量提高到理論極限的約1.5倍,從而使電動(dòng)汽車能夠在短短6分鐘內(nèi)充滿電。研究成果作為封面論文發(fā)表在新一期《先進(jìn)功能材料》雜志上。


科學(xué)家發(fā)明鋰電池正極材料制備新方法 可有效提升電池續(xù)航能力


科學(xué)家以鋰電池正極材料為突破口,針對(duì)電池在高電壓服役時(shí)容易出現(xiàn)的失效和燃爆等安全問(wèn)題,發(fā)明了一種材料制備新方法,可有效提升電池續(xù)航能力。該研究由北京大學(xué)教授黃富強(qiáng)、美國(guó)麻省理工學(xué)院教授李巨、清華大學(xué)助理教授董巖皓合作完成,相關(guān)成果13日在國(guó)際學(xué)術(shù)期刊《自然·能源》在線發(fā)表。


鋰電池防炸成果登Nature封面 將對(duì)新能源行業(yè)產(chǎn)生重大影響


鋰電池防炸成果登 Nature 封面,來(lái)自加州大學(xué)洛杉磯分校(UCLA)的華人團(tuán)隊(duì),在鋰金屬電池研究中取得了重要突破。他們開(kāi)發(fā)了一種防止金屬鋰快速形成腐蝕層的方法,并觀察到鋰原子形成了菱形十二面體結(jié)構(gòu)。這種清晰而有序的結(jié)構(gòu)為改進(jìn)鋰金屬電池的安全性提供了新的思路。


北京化工大學(xué)宋懷河教授:用于鋰離子高體積儲(chǔ)存致密石墨顆粒的濕法制備


北京化工大學(xué)宋懷河教授課題組在《新型炭材料》(New Carbon Materials,2022,37(2),402-411)上發(fā)表研究論文“A wet granulation method to prepare graphite particles with a high tap density for high volumetric energy density lithium-ion storage”。該文報(bào)道了一種通過(guò)濕法制粒制備高振實(shí)密度石墨顆粒的簡(jiǎn)單方法。通過(guò)高剪切濕法制粒技術(shù)將石墨化洋蔥碳(GOC)和人造超細(xì)石墨(AG)致密成球型大顆粒(WG-GOC、WG-AG)。所制備石墨顆粒具有較高的球型度和致密度,能有效地提高材料振實(shí)密度,并獲得了高體積比容量。


“預(yù)鋰化”突破!新工藝可使鋰電池壽命延長(zhǎng)44%


近期,美國(guó)萊斯大學(xué)George R. Brown工程學(xué)院的科學(xué)家們已經(jīng)開(kāi)發(fā)出一種易于擴(kuò)展的方法來(lái)優(yōu)化預(yù)鋰化,這一過(guò)程有助于減少鋰的損失,并通過(guò)在硅陽(yáng)極上涂上穩(wěn)定的鋰金屬顆粒(SLMPs)來(lái)提高電池的壽命周期。最新研究成果已于近期發(fā)表在了《ACS應(yīng)用能源材料》雜志上。


新型鋰金屬電池攻克易燃難題


據(jù)發(fā)表在《物質(zhì)》雜志上的論文,美國(guó)芝加哥大學(xué)研究人員提出了一種解決這個(gè)長(zhǎng)達(dá)數(shù)十年的問(wèn)題的方法:使用無(wú)溶劑的無(wú)機(jī)熔鹽來(lái)制造高能量密度、安全的電池。研究人員表示,他們開(kāi)發(fā)出一種非易燃、不揮發(fā)的系統(tǒng),它很安全,相比于鋰離子電池,可以將能量密度提高2倍。


螃蟹殼制作陽(yáng)極材料!“蟹碳”的問(wèn)世


山東第一醫(yī)科大學(xué)和日本九州工業(yè)大學(xué)研究人員于最新一期美國(guó)化學(xué)學(xué)會(huì)《ACS Omega》雜志上發(fā)表了一篇報(bào)告,報(bào)告稱,他們采用“螃蟹殼”為原材料,制備成了具有廣泛用途的多孔、碳填充材料,隨后利用這種“蟹碳”制造了鈉離子電池的陽(yáng)極材料。


產(chǎn)業(yè)風(fēng)向


工業(yè)和信息化部最新數(shù)據(jù)顯示,今年以來(lái),我國(guó)鋰電池產(chǎn)業(yè)延續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),前十個(gè)月全國(guó)鋰電池總產(chǎn)量同比增長(zhǎng)31%。數(shù)據(jù)顯示,今年前十個(gè)月全國(guó)鋰電池總產(chǎn)量超過(guò)765GWh,其中儲(chǔ)能型鋰電池超過(guò)148GWh。


近期鋰電池行業(yè)產(chǎn)品價(jià)格持續(xù)下行,電芯、電池級(jí)鋰鹽均價(jià)分別較2023年初下降50%和60%。


今年以來(lái),鋰電池需求受阻疊加產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)能快速擴(kuò)張,整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)能利用率偏低。


鋰價(jià)暴跌 碳酸鋰供需錯(cuò)配,進(jìn)入下行周期


近年碳酸鋰價(jià)格波動(dòng)劇烈、對(duì)鋰電產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)“產(chǎn)、銷、存”經(jīng)營(yíng)活動(dòng)造成顯著不利影響。為緩解上述問(wèn)題,碳酸期貨合約自2023年7月21日起上市交易。不過(guò),在供給有增無(wú)減、需求又較弱的行情下,碳酸鋰期貨自上市開(kāi)始,基本便呈現(xiàn)一路下跌的走勢(shì),期間僅在十一長(zhǎng)假后有短暫反彈,之后碳酸鋰期貨行情再度走低,近期碳酸鋰期貨價(jià)格已跌破10萬(wàn)元/噸大關(guān),F(xiàn)貨方面碳酸鋰價(jià)格從頂峰的60萬(wàn)元/噸跌至近期的12萬(wàn)元/噸,主要原因是前兩年火熱市場(chǎng)行情下,一眾企業(yè)積極擴(kuò)產(chǎn),造成碳酸鋰供大于求的局面。


在鋰價(jià)持續(xù)下跌的背景下,2023年鋰企業(yè)績(jī)普遍承壓,歸母凈利潤(rùn)增速轉(zhuǎn)負(fù),特別在當(dāng)前碳酸鋰價(jià)格下,約有三分之一的碳酸鋰產(chǎn)能已面臨虧損,集中在鋰云母環(huán)節(jié)。鋰輝石目前生產(chǎn)比較穩(wěn)定,普遍成本偏低,企業(yè)正常生產(chǎn)。此外,青海鹽湖地區(qū)目前產(chǎn)出量并未出現(xiàn)大幅縮減,天氣和環(huán)保造成的減產(chǎn)影響并不大。


正極材料需要面臨降本增效


2023年前三季度中國(guó)正極材料出貨量182萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)40%。其中磷酸鐵鋰出貨120萬(wàn)噸,三元材料出貨48.7萬(wàn)噸。


受原材料碳酸鋰下跌的影響,磷酸鐵鋰和三元材料的價(jià)格也處于跌跌不休的狀態(tài),正極材料企業(yè)業(yè)績(jī)盈利收窄。2023年正極材料產(chǎn)能大幅擴(kuò)張,特別是磷酸鐵鋰企業(yè),其經(jīng)營(yíng)惡化程度更為明顯,月度開(kāi)工率大幅下降。其中,磷酸鐵鋰巨頭德方納米2023年上半年虧損約10億元,湖南裕能、龍?bào)纯萍嫉葼I(yíng)收凈利均下滑。萬(wàn)潤(rùn)新能、豐元股份等出現(xiàn)了增收不增利的情況。不過(guò)在這種情況下,還是有不少企業(yè)依然選擇擴(kuò)產(chǎn)。三元材料方面,受磷酸鐵鋰電池增長(zhǎng)的影響,三元材料下游市場(chǎng)需求減弱,從企業(yè)產(chǎn)能布局來(lái)看,三元材料新擴(kuò)建產(chǎn)能遠(yuǎn)不如磷酸鐵鋰。


磷酸錳鐵鋰迎來(lái)裝車應(yīng)用,容百科技累計(jì)出貨超千噸,目前擁有磷酸錳鐵鋰正極年產(chǎn)能6200噸,計(jì)劃于2024年底,擬在韓國(guó)建成2萬(wàn)噸/年產(chǎn)能,在中國(guó)建成6萬(wàn)噸/年產(chǎn)能;德方納米已建成11萬(wàn)噸磷酸錳鐵鋰的產(chǎn)能,具備批量化生產(chǎn)能力。


負(fù)極材料產(chǎn)能過(guò)剩,進(jìn)入去庫(kù)存階段


前三季度我國(guó)負(fù)極材料出貨量119萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)25%。其中,人造石墨材料出貨105.8萬(wàn)噸,天然石墨材料出貨13.9萬(wàn)噸,分別同比增長(zhǎng)29%、1%。人造石墨材料的快速增長(zhǎng)主要是受海外市場(chǎng)切換人造石墨,帶動(dòng)出口需求增長(zhǎng)所致。此外,硅碳、硅氧等新型負(fù)極材料也在快速上量。


但負(fù)極材料行業(yè)今年以來(lái)產(chǎn)能供給充足,下游電池客戶進(jìn)入去庫(kù)存階段,行業(yè)面臨產(chǎn)能消納和價(jià)格下行的壓力。從負(fù)極材料企業(yè)業(yè)績(jī)來(lái)看,除了貝特瑞實(shí)現(xiàn)營(yíng)利雙增外,杉杉股份、璞泰來(lái)、尚太科技、翔豐華等都出現(xiàn)了凈利潤(rùn)下降的情況。


動(dòng)力電池中磷酸鐵鋰電池占比近七成


動(dòng)力汽車市場(chǎng)對(duì)三元電池的裝機(jī)力度減弱,紛紛使用磷酸鐵鋰電池。今年前11個(gè)月,磷酸鐵鋰電池累計(jì)裝機(jī)量為229.8GWh,占總裝機(jī)量的67.6%;三元電池累計(jì)裝機(jī)量為109.6GWh,占總裝機(jī)量的32.3%。1-11月,中國(guó)動(dòng)力電池裝車量TOP10分別是寧德時(shí)代、比亞迪、中創(chuàng)新航、億緯鋰能、國(guó)軒高科、欣旺達(dá)、蜂巢能源、LG新能源、孚能科技、正力新能。


鋰電出海成“主旋律”


 作為我國(guó)外貿(mào)的“新三樣”之一,我國(guó)鋰電產(chǎn)業(yè)出口保持快速增長(zhǎng)。1-10月,我國(guó)共出口鋰離子蓄電池303,141萬(wàn)個(gè),出口額達(dá)37,989,681萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)44.3%。面對(duì)國(guó)內(nèi)電池產(chǎn)業(yè)鏈的“結(jié)構(gòu)性過(guò)!钡木置妫囯姵氐某隹诒憩F(xiàn)無(wú)疑讓企業(yè)眼前一亮。中國(guó)鋰電產(chǎn)業(yè)鏈通過(guò)出海以求獲得更大的發(fā)展空間及規(guī)避歐美相關(guān)法案的限制。


相關(guān)企業(yè)開(kāi)始布局:


鋰電材料端:


容百科技:在韓國(guó)擴(kuò)建4萬(wàn)噸高鎳三元正極材料項(xiàng)目;計(jì)劃通過(guò)控股子公司天津斯科蘭德科技有限公司在韓國(guó)設(shè)立子公司,建設(shè)年產(chǎn)2萬(wàn)噸磷酸錳鐵鋰正極材料項(xiàng)目。


當(dāng)升科技:擬在芬蘭規(guī)劃建成年產(chǎn)6萬(wàn)噸歐洲新材料產(chǎn)業(yè)基地一期項(xiàng)目。


龍?bào)纯萍迹簲M通過(guò)其下屬公司在印度尼西亞爪哇島中爪哇省三寶壟市投資開(kāi)發(fā)建設(shè)“新能源汽車動(dòng)力與儲(chǔ)能電池正極材料規(guī)模化生產(chǎn)項(xiàng)目”。


長(zhǎng)遠(yuǎn)鋰科:與Axens Group友好協(xié)商,就后續(xù)雙方在三元正極材料領(lǐng)域進(jìn)行合作,以促成在歐洲設(shè)立正極材料生產(chǎn)工廠事宜簽署了《合作備忘錄》。


華友鈷業(yè):擬通過(guò)控股子公司巴莫科技(匈牙利)有限公司在匈牙利投資建設(shè)高鎳型動(dòng)力電池用三元正極項(xiàng)目。


中偉股份:與非洲最大的私人投資基金之一Al Mada在摩洛哥成立合資企業(yè),共同建設(shè)集三元前驅(qū)體、磷酸鐵鋰以及廢舊電池回收的一體化產(chǎn)業(yè)基地;與POSCO Future M簽署合資協(xié)議,在韓國(guó)浦項(xiàng)市投建11萬(wàn)噸正極材料高鎳前驅(qū)體項(xiàng)目,此外,還與POSCO Holdings簽署成立鎳精煉廠合資企業(yè)的合資協(xié)議。


廈鎢新能:與法國(guó)ORANO簽署合資協(xié)議,擬在法國(guó)北部港口城市敦刻爾克設(shè)立一家電池正極材料合資企業(yè)及一家前驅(qū)體合資企業(yè)。


杉杉股份:同意下屬子公司上海杉杉鋰電在芬蘭設(shè)立項(xiàng)目公司,建設(shè)芬蘭年產(chǎn)10萬(wàn)噸鋰離子電池負(fù)極材料一體化基地項(xiàng)目。


璞泰來(lái):將在瑞典設(shè)立紫宸科技(瑞典)有限責(zé)任公司,投建10萬(wàn)噸負(fù)極材料一體化生產(chǎn)研發(fā)基地。


電池端:


寧德時(shí)代:與福特汽車合作將在美國(guó)密歇根州建設(shè)一座電池工廠。


比亞迪:計(jì)劃在匈牙利建立電池組裝廠,為特斯拉柏林工廠提供動(dòng)力電池;巴西巴伊亞州政府共同宣布,雙方將在卡馬薩里市設(shè)立由三座工廠組成的大型生產(chǎn)基地綜合體,分別為一座主營(yíng)電動(dòng)客車和卡車底盤的生產(chǎn)工廠、一座新能源乘用車整車生產(chǎn)工廠,以及一座專門從事磷酸鐵鋰電池材料的加工工廠。


億緯鋰能:在匈牙利德布勒森市擬投資10億歐元的電池工廠已經(jīng)開(kāi)始建設(shè);全資孫公司與PEMAJU KELANG LAMA SDN.BHD.簽署馬來(lái)西亞工廠購(gòu)地諒解備忘錄;億與泰國(guó)公司EA集團(tuán)簽訂諒解備忘錄,公司與EA集團(tuán)擬在泰國(guó)共同組建合資公司,建設(shè)至少6GWh/年產(chǎn)能的電池生產(chǎn)基地;與Electrified Power、戴姆勒卡車及北美卡車公司帕卡成立美國(guó)合資公司,用于投資建設(shè)應(yīng)用于商用車的動(dòng)力電池產(chǎn)能。


國(guó)軒高科:在泰國(guó)電池包合資工廠建成投產(chǎn);德國(guó)哥廷根工廠已于今年9月投產(chǎn);合資公司GIB將于斯洛伐克的Šurany市建設(shè)一座電池工廠;斥資20億美元在伊利諾伊州建設(shè)電動(dòng)汽車的電池超級(jí)工廠。


蜂巢能源:泰國(guó)電池模組電池包工廠正式開(kāi)工建設(shè)。


孚能科技:土耳其合資廠已經(jīng)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),未來(lái)規(guī)劃在土耳其當(dāng)?shù)嘏涮茁涞仉娦緩S。


欣旺達(dá):通過(guò)其下屬子公司建設(shè)新能源汽車動(dòng)力電池工廠一期,主要從事鋰離子電池、動(dòng)力電池系統(tǒng)制造及銷售等業(yè)務(wù)。


參考來(lái)源:工信部、各政府網(wǎng)站、企業(yè)官網(wǎng)公告、財(cái)聯(lián)社、上海證券報(bào)、澎湃新聞、證券日?qǐng)?bào)、證券時(shí)報(bào)等


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