中國粉體網(wǎng)訊  4月18日，多氟多官方宣布，六氟磷酸鋰售價上調(diào)3萬元/噸，國際各類客戶上調(diào)4500美元/噸。

據(jù)市場最新報價顯示，2021年4月16日的報價顯示，出口的六氟磷酸鋰報價為12.5萬元/噸，國產(chǎn)的六氟磷酸鋰報價為18-22萬元/噸。上一次較大的調(diào)價為3月3日，國產(chǎn)報價漲3.5萬元/噸，直到現(xiàn)在并沒有再加價。

資料顯示，由于性能優(yōu)異、成本較低，六氟磷酸鋰為目前主流鋰電池材料，作為主流鋰鹽，六氟磷酸鋰在電解液中的成本占比約為40%。

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實際上，自2020年9月以來，電解液核心原材料六氟磷酸鋰價格大幅上漲，從7萬元/噸一路上漲至20萬元/噸，漲幅接近200%。

去年下半年以來，新能源汽車行業(yè)景氣度持續(xù)高漲，目前已經(jīng)連續(xù)8個月刷新當(dāng)月產(chǎn)銷記錄，關(guān)鍵鋰電材料環(huán)節(jié)供求關(guān)系緊張，目前六氟磷酸鋰企業(yè)近乎滿產(chǎn)開工。

由于六氟磷酸鋰產(chǎn)能投建周期長、環(huán)保壁壘高，新建產(chǎn)能周期一般在1.5-2 年，供應(yīng)端彈性較小，疊加2021年全球新能源汽車高增長拉動鋰鹽需求，預(yù)計上游化工品價格有望延續(xù)上行趨勢。

2021年全球新能源車銷量增速將達到50%。六氟磷酸鋰作為電解液核心原料，需求將快速增長。且龍頭企業(yè)產(chǎn)能集中，短期內(nèi)新增產(chǎn)能有限，在產(chǎn)能偏緊的背景下，產(chǎn)品價格將持續(xù)上漲。

（中國粉體網(wǎng)編輯整理/青黎）

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