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東風汽車劉敏:新型固態(tài)電池系統(tǒng)設計與應用


來源:中國粉體網(wǎng)

[導讀]  第二屆高比能固態(tài)電池關(guān)鍵材料技術(shù)大會,3月11-12日,湖南長沙。

固態(tài)鋰電池因其在安全性和能量密度上的優(yōu)勢,逐漸成為未來鋰電池發(fā)展的主流方向。隨著液態(tài)電池潛力的開發(fā)殆盡,固態(tài)電解質(zhì)及相關(guān)匹配的高性能正負極材料已經(jīng)成為新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的下一個風口。


2021年3月11-12日,由中國粉體網(wǎng)、中國顆粒學會能源顆粒材料專委會主辦,長沙礦冶研究院先進材料研究所協(xié)辦的第二屆高比能固態(tài)電池關(guān)鍵材料技術(shù)大會將在長沙吉美國際會展酒店隆重舉行,屆時,東風汽車技術(shù)中心前瞻技術(shù)研究院高級工程師劉敏博士將帶來報告《新型固態(tài)電池系統(tǒng)設計與應用》,與參會嘉賓分享相關(guān)研究成果。




劉敏博士簡介


劉敏,博士,東風汽車先行技術(shù)研究部,主管工程師。


東風汽車技術(shù)中心固態(tài)電池課題項目負責人,參與國家重大專項課題2項,發(fā)表SCI論文8篇,申請發(fā)明專利3項。


 

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