中國粉體網(wǎng)訊  據(jù)證券時報，日前，中國汽車工業(yè)協(xié)會常務副會長、秘書長付炳鋒表示，雖然短期內疫情給汽車產(chǎn)業(yè)帶來較大沖擊，但產(chǎn)業(yè)長期穩(wěn)定向好的態(tài)勢沒有發(fā)生改變，預計下半年汽車消費會恢復到平穩(wěn)狀態(tài)，汽車產(chǎn)銷量也會隨之恢復到去年同期水平，甚至會高于去年同期。付炳鋒認為，優(yōu)先從新能源汽車入手進行限購松綁，既有利于產(chǎn)業(yè)的轉型，又符合環(huán)保的要求。

4月23日，財政部、工業(yè)和信息化部、科技部和發(fā)展改革委于發(fā)布《關于完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》（以下簡稱“通知”）。通知提出，延長補貼期限，平緩補貼退坡力度和節(jié)奏，將新能源汽車推廣應用財政補貼政策實施期限延長至2022年底。原則上2020 -2022年補貼標準分別在上一年基礎上退坡10%、20%、30%，其中公共交通及市政用車等領域符合要求的車輛，2020年補貼標準不退坡，2021-2022年補貼標準分別在上一年基礎上退坡10%、20%。原則上每年補貼規(guī)模上限約200萬輛。

預計2020年新能源汽車市場將迎來重大利好，雖然補貼政策延長，但在補貼力度和補貼傾向上都有所調整，生產(chǎn)企業(yè)還應根據(jù)自身情況審慎對待。此外，通知還對新能源汽車的售價和技術標準有所限制，這一限定將極大地推動電動汽車企業(yè)開展成本控制和需求電池技術突破。值得注意的是，通知還強調加大力度推動燃料電池動力推廣工作，一定程度上對動力電池市場形成潛在威脅。

本周負極材料價格整體趨于穩(wěn)定，主要負極材料廠家報價無大幅度變動，相關負極材料報價如下：

中間相碳微球

第17周中間相碳微球市場報價與上周價格持平，具體均價：G08（國產(chǎn)）均價7萬/噸，G10（國產(chǎn)）均價6.8萬/噸，G15（國產(chǎn)）均價6萬/噸。

鈦酸鋰

第17周鈦酸鋰負極市場均價基本持平，具體均價：鈦酸鋰10.5萬/噸。

天然石墨

第17周天然石墨市場均價與上周基本持平，具體均價：高端（國產(chǎn)）6萬/噸，中端（國產(chǎn)）4萬/噸，低端（國產(chǎn)）2.4萬/噸。

人造石墨

第17周人造石墨負極均價與上周相比，基本與上周持平，具體均價：高端（國產(chǎn)）7.5萬/噸，中端（國產(chǎn)）4.5萬/噸，日立化成11萬/噸，杰富意10萬/噸，容量310-320mAh/g（國產(chǎn)）2.55萬/噸，容量330-340mAh/g（國產(chǎn)）4.7萬/噸，容量340-360mAh/g（國產(chǎn)）7萬/噸。

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數(shù)據(jù)來源：中國粉體網(wǎng)、有關企業(yè)