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【原創(chuàng)】國內(nèi)動(dòng)力電池供應(yīng)商固態(tài)鋰電池布局盤點(diǎn)


來源:中國粉體網(wǎng)   墨玉

[導(dǎo)讀]  固態(tài)鋰電池因其獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢有望成為下一代動(dòng)力電池主導(dǎo)技術(shù)路線,雖然目前還處于產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程的早期階段,但全球知名企業(yè)和研究機(jī)構(gòu)都已經(jīng)研發(fā)布局,據(jù)估計(jì),2030年全球固態(tài)電池市場空間有望超過千億元,固態(tài)電池,未來可期。

中國粉體網(wǎng)訊  固態(tài)鋰電池因其獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢有望成為下一代動(dòng)力電池主導(dǎo)技術(shù)路線,雖然目前還處于產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程的早期階段,但全球知名企業(yè)和研究機(jī)構(gòu)都已經(jīng)研發(fā)布局,據(jù)估計(jì),2030年全球固態(tài)電池市場空間有望超過千億元,固態(tài)電池,未來可期。


固態(tài)鋰電池的技術(shù)優(yōu)勢




除此之外,固態(tài)電池的工作溫度范圍、電化學(xué)穩(wěn)定窗口寬,并且具備薄膜化、柔性化的潛力。


國內(nèi)動(dòng)力電池供應(yīng)商固態(tài)鋰電池布局情況


寧德時(shí)代


開始時(shí)間:2016年


布局方式:

2016年寧德時(shí)代正式宣布在硫化物固態(tài)電池上的研發(fā)路徑。


清陶能源


開始時(shí)間:2002年


布局方式:

2002年,清陶能源創(chuàng)始人團(tuán)隊(duì)開始研發(fā)固態(tài)電池。

2018年,建成國內(nèi)第一條固態(tài)電池生產(chǎn)線


威格路


開始時(shí)間:2018年


布局方式:

2018年,該公司成立,開始研發(fā)固態(tài)電池


贛鋒鋰業(yè)


開始時(shí)間:2017年


布局方式:

2017年,贛鋒鋰業(yè)引入中科院技術(shù)團(tuán)隊(duì)著手研發(fā)固態(tài)電池。

2018年,贛鋒鋰業(yè)推出第一代固態(tài)電池樣品。

2019年,該公司固態(tài)電池生產(chǎn)線將投入生產(chǎn)。


國軒高科


開始時(shí)間:2017年


布局方式:

2017年,國軒高科宣布開始研發(fā)固態(tài)電池。

2018年,國軒高科在美國與日本開發(fā)固態(tài)電池生產(chǎn)工藝與設(shè)備。

2019年,國軒高科將推出半固態(tài)電池的試生產(chǎn)線。


珈偉股份


布局方式:

2016年,珈偉股份發(fā)布首例固態(tài)鋰電池與快充鋰電池。

2018年,珈偉股份36Ah類固態(tài)通過國家機(jī)動(dòng)車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心強(qiáng)制性檢驗(yàn)。


輝能科技


布局方式:

2013年,輝能科技實(shí)現(xiàn)了固態(tài)電池量產(chǎn),在中國臺(tái)灣建成了G1工廠。

2019年,輝能科技獲得軟銀中國資本1億美元D輪融資。

2019年,輝能科技與天際汽車、蔚來汽車、愛馳汽車達(dá)成合作,進(jìn)行固態(tài)電池商業(yè)化合作。


北京衛(wèi)藍(lán)


開始時(shí)間:2016年


布局方式:

2016年北京衛(wèi)藍(lán)成立,開始固態(tài)電池研發(fā)。

2019年,北京衛(wèi)藍(lán)投資5億元,開始建造固態(tài)電池工廠。


力神電池


開始時(shí)間:2019年


布局方式:

2019年,力神電池宣布將聚焦固態(tài)電池研發(fā)


億緯鋰能


布局方式:

2018年,億緯鋰能公開表態(tài)一直在研發(fā)固態(tài)電池。


橫店東磁


布局方式:

2018年,橫店東磁在機(jī)構(gòu)調(diào)研中表示將組織研發(fā)固態(tài)電池。


卡耐新能源


布局方式:

卡耐新能源已經(jīng)與中科院、哈佛大學(xué)、日本佐賀大學(xué)等院校合作研發(fā)固態(tài)電池。


鵬輝能源


布局方式:

鵬輝能源自研固態(tài)電池。


天齊鋰業(yè)


開始時(shí)間:2018年


布局方式:

2018年,天齊鋰業(yè)宣布開始布局固態(tài)電池。


中航鋰電


布局方式:

中航鋰電自研固態(tài)電池,目前已研發(fā)出樣品。


中天科技


開始時(shí)間:2018年


布局方式:

2018年,中天科技宣布與中科院合作開始研究固態(tài)電池。


預(yù)計(jì)2030年的全球固態(tài)動(dòng)力電池需求有望超過350GWh。隨著循環(huán)性、倍率、高低溫、安全性等綜合技術(shù)指標(biāo)的提升,固態(tài)電池在電動(dòng)汽車市場應(yīng)用將逐漸擴(kuò)大。


參考來源:

第一電動(dòng)網(wǎng).固態(tài)電池風(fēng)口已至!全球車企瘋狂涌入,豐田寶馬都上船了

鉅大LARGE.固態(tài)電池成為動(dòng)力電池行業(yè)當(dāng)前布局重點(diǎn)

新浪網(wǎng).固態(tài)鋰電池市場潛力巨大,全球巨頭著手研究布局


(中國粉體網(wǎng)編輯整理/墨玉)

注:圖片非商業(yè)用途,存在侵權(quán)告知?jiǎng)h除!

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作者:墨玉

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