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全球最大固態(tài)電池廠有望提前量產(chǎn) 比豐田提前1年


來源:OFweek鋰電網(wǎng)

[導(dǎo)讀]  輝能新設(shè)的桃科廠進(jìn)度提前,預(yù)計2021年起量產(chǎn)。

中國粉體訊網(wǎng)   據(jù)證券時報報道,輝能新設(shè)的桃科廠進(jìn)度提前,預(yù)計2021年起量產(chǎn)。此進(jìn)度較日本豐田對外宣稱2022年的規(guī)劃量產(chǎn)時程,整整提早1年。輝能屆時將成為全球最大,最早量產(chǎn)的固態(tài)電池廠。目前輝能合作及洽談的車廠包括歐洲、大陸、美國及日本,部分車廠已開始導(dǎo)入。此外,豐田將于2022年量產(chǎn)固態(tài)電池,日本日立造船(Hitachi Zosen)的固態(tài)電池也將于2023年加入電動車領(lǐng)域。相關(guān)公司有江蘇國信、江海股份。



(圖片素材來源網(wǎng)絡(luò))


(中國粉體網(wǎng)編輯整理/小虎)

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