LS型螺旋輸送機(jī)是按照J(rèn)B/T679-95《螺旋輸送機(jī)》標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造，是GX型螺旋輸送機(jī)的換代產(chǎn)品。螺旋輸送機(jī)俗稱(chēng)絞龍，是礦產(chǎn)、飼料、糧油、建筑業(yè)中用途較廣的一種輸送設(shè)備，從輸送物料位移方向的角度劃分，螺旋輸送機(jī)分為水平式螺旋輸送機(jī)和垂直式螺旋輸送機(jī)兩大類(lèi)型，主要用于對(duì)各種粉狀、顆粒狀和小塊狀等松散物料的水平輸送和垂直提升 。螺旋輸送機(jī)全是由鋼材做成的，螺旋輸送機(jī)用于輸送溫度較高的粉末或者固體顆粒等化工、建材用產(chǎn)品。螺旋輸送機(jī)的內(nèi)部是有一個(gè)輸送管，葉片成螺旋狀焊接在輸送管上。
旋轉(zhuǎn)的螺旋葉片將物料推移而進(jìn)行螺旋輸送機(jī)輸送，使物料不與螺旋輸送機(jī)葉片一起旋轉(zhuǎn)的力是物料自身重量和螺旋輸送機(jī)機(jī)殼對(duì)物料的摩擦阻力。螺旋輸送機(jī)旋轉(zhuǎn)軸上焊的螺旋葉片，葉片的面型根據(jù)輸送物料的不同有實(shí)體面型、帶式面型、葉片面型等型式。螺旋輸送機(jī)的螺旋軸在物料運(yùn)動(dòng)方向的終端有止推軸承以隨物料給螺旋的軸向反力，在機(jī)長(zhǎng)較長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)加中間吊掛軸承。
螺旋輸送機(jī)的快速發(fā)展跟以下方面是分不開(kāi)的，一方面是螺旋式輸送機(jī)的功能多元化、應(yīng)用范圍擴(kuò)大化，如高傾角帶輸送機(jī)、管狀輸送機(jī)、空間轉(zhuǎn)彎輸送機(jī)等型號(hào)齊全；另一方面是螺旋式輸送機(jī)本身的技術(shù)與裝備的發(fā)展已經(jīng)日漸成熟，比如在長(zhǎng)距離、大運(yùn)量、高帶速等這幾個(gè)方面已經(jīng)成為了發(fā)展的主要方向；，其核心技術(shù)是開(kāi)發(fā)應(yīng)用于了螺旋式輸送機(jī)動(dòng)態(tài)分析與監(jiān)控技術(shù)，提高了 螺旋式輸送機(jī)的運(yùn)行性能和可靠性。目前，在煤礦井下使用的螺旋式輸送機(jī)已達(dá)到表1所示的主要技術(shù)指標(biāo)，其關(guān)鍵技術(shù)與裝備有以下幾個(gè)特點(diǎn)：
⑴設(shè)備大型化。其主要技術(shù)參數(shù)與裝備均向著大型化發(fā)展，以滿(mǎn)足年產(chǎn)300~500萬(wàn)t以上高產(chǎn)高效集約化生產(chǎn)的需要。
⑵應(yīng)用動(dòng)態(tài)分析技術(shù)和機(jī)電一體化、計(jì)算機(jī)監(jiān)控等高新技術(shù)，采用大功率軟起動(dòng)與自動(dòng)張緊技術(shù)，對(duì)輸送機(jī)進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)與監(jiān)控，大大地降低了輸送帶的動(dòng)張力，設(shè)備運(yùn)行性能好，運(yùn)輸效率高。
⑶采用多機(jī)驅(qū)動(dòng)與中間驅(qū)動(dòng)及其功率平衡、輸送機(jī)變向運(yùn)行等技術(shù)，使輸送機(jī)單機(jī)運(yùn)行長(zhǎng)度在理論上已有受限制，并確保了輸送系統(tǒng)設(shè)備的通用性、互換性及其單元驅(qū)動(dòng)的可靠性。
⑷新型、高可靠性關(guān)鍵元部件技術(shù)。如包含CST等在內(nèi)的各種先進(jìn)的大功率驅(qū)動(dòng)裝置與調(diào)速裝置、高壽命高速托輥、自清式滾筒裝置、高效貯帶裝置、快速自移機(jī) 尾等。如英國(guó)FSW生產(chǎn)的FSW1200/（2~3）×400（600）工作面順槽螺旋式輸送機(jī)就采用了液粘差速或變頻調(diào)速裝置，運(yùn)輸能力達(dá)3000 t/h以上，它的機(jī)尾與新型轉(zhuǎn)載機(jī)（如美國(guó)久益公司生產(chǎn)的S500E）配套，可隨工作面推移而自動(dòng)快速自移、人工作業(yè)少、生產(chǎn)效率高。
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