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一直以來，加油站油品的檢測中，都是采用的“現(xiàn)場取樣→實驗室分析→出具檢測報告→工商根據(jù)檢測報告處罰”方式。這種方式問題在于，由于從采樣到出具報告需要一定的時間，在這個時間中，不合格的油品已經銷售出去了，已經造成了事實上的污染和損害。有沒有一種儀器，可以現(xiàn)場快速給出結果，并且屬于不引起爭議的仲裁方法呢。CT6160就是這樣一臺設備，可以方便的放在檢測車上，成為流動的分析工作站，特別適用于質檢部門以及第三方檢測部門，配合氣體以及LPG附件，還可以用于天然氣以及液化石油氣的現(xiàn)場快速檢測。其主要技術創(chuàng)新點在于：
★催化燃燒無需鋼瓶氣
★整機防震保證**安全
★快速升溫技術節(jié)省分析時間
符合標準：
CTS6160車載紫外熒光硫分析儀，采用硫元素檢測的仲裁方法——紫外熒光法測定硫含量，符合石化行業(yè)標準及相關國
家標準。
GB/T 34100——輕質烴及發(fā)動機燃料和其他油品中總硫含量的測定 紫外熒光法
SH/T 0689——輕質烴及發(fā)動機燃料和其他油品的總硫含量測定法(紫外熒光法)
SH/T 11060.8——天然氣 含硫化合物的測定 第8部分：用紫外熒光光度法測定總硫含量
技術特點：
不一樣的燃燒方式
傳統(tǒng)的紫外熒光硫分析儀采用的是空管燃燒方式，CTS6160創(chuàng)新性地采用了催化燃燒方式，在燃燒管中填充適當?shù)拇呋瘎诖呋瘎┑淖饔孟?，僅僅利用干燥空氣中的氧氣就可保證樣品完全燃燒轉化。
不一樣的載氣和助燃氣
傳統(tǒng)的紫外熒光硫分析儀需要采用Ar作載氣，O2作助燃氣。由于CTS6160采用了催化燃燒方式，使用合成空氣同時作為載氣和助燃氣，可使用用空氣發(fā)生器替代，**地解決了車載紫外熒光硫用氣的問題。
儀器特點：
整機防震
● 儀器自帶防震隔墊
● 零部件均采用防震設計
● 適應顛簸、坑洼等特殊路況
小巧的空間體積
● 優(yōu)化的空間設計方案
● 全新設計的爐體(18.5×287×223）
● 除電源開關外其它均有電腦控制
方法的進樣系統(tǒng)
● 固定位快速進樣
● 進樣過程語音提示
● 分析時間3-4min/樣
準確的分析結果
● 催化燃燒保證完全轉化
● 質量流量計精確控制流速
● 高靈敏度紫外熒光檢測器
● 媲美實驗室的分析數(shù)據(jù)結果
主要技術參數(shù)：
檢測方法：紫外熒光法
符合標準：SH/T0689、GB/T34100
燃燒方式：催化燃燒
所需氣體：空氣(發(fā)生器替代)
進樣方式：手動進樣
進樣量：**50ul
測量范圍：0.5-1000mg/L
分析時間：3-5min/樣
標準偏差：≤3%
除水方式：免維護膜式干燥器
防震方式：整機防震
重量：約35kg
尺寸：47 × 45 ×47cm
電源：220±10V， 50/60HZ， 0.8kW
暫無數(shù)據(jù)！
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