2007年7月進入同濟大學汽車學院從事教學科研工作,現(xiàn)為復合電源研究所氫能研究室主任(國家燃料電池汽車及動力系統(tǒng)工程技術研究中心)。作為技術團隊主要成員負責開發(fā)完成國內(nèi)首座基于風-光互補發(fā)電耦合電解制氫的70MPa加氫站,先后作為負責人承擔包括國家重點研發(fā)計劃、國家863項目、國家自然科學基金項目、中央高?;究蒲袠I(yè)務費專項資金項目和上海市科委重點專項等課題10余項,至今已在國內(nèi)外專業(yè)學術期刊累計發(fā)表科技論文30篇,申請發(fā)明專利10項,其中已獲得授權5項。獲教育部科技進步二等獎1項(2009,燃料電池汽車供氫系統(tǒng)關鍵技術,排名第15),獲上海市科技進步獎1項(2010,高壓氫氣供給系統(tǒng)關鍵技術,排名第10)。 |